到了每年的第四季度，汽车市集就会迎来一波换车的高潮🔥2024欧洲杯官网- 欢迎您&，大众齐思换一辆满意的车型回家过年，车企亦然强烈地捕捉到了市集的需求，纷繁推出新车让宽敞破钞者来聘请。这不，又有一批新车上市了。一齐来望望如何个事。

马自达EZ-6

外不雅筹算上，马自达EZ-6领受了马自达眷属标识性的“魂动”筹算理念。前脸筹算亮点在于大尺寸格栅，里面接管点阵式造型，并与可点亮的“Flying Feather光之翼”骚扰以及修长的LED前灯组相勾搭，共同晋升了车辆的辨识度。

车身侧面，EZ-6展现出鼓胀且绽放的线条，车顶线条稍稍下倾，搭配19英寸低风阻轮毂。车窗边框处的镀铬饰条与腰线相呼应，筹算感透澈。同期，新车还接管了粉饰式车门把手和无框车门筹算。车身尺寸方面，EZ-6的长宽高远离为4921/1890/1485mm，轴距达到2895mm。

内饰方面，EZ-6全体装修立场检朴而不失雅致。中控区域取消了物理按键筹算，拔帜易帜的是10.1英寸全液晶模样、悬浮式14.6英寸中控屏幕以及50英寸高清AR-HUD，与双辐式多功能标的盘黑白分明。中控区域及车门板等处均接管NAPPA真皮和麂皮绒面料包裹，进一步晋升了内饰的质感。

智能驾驶方面，马自达EZ-6搭载了L2.5奢睿行泊缓助系统，包括智能限速CSL、智能车谈居中LCC、交通拥挤智能跟车TJA等功能。在智能停车限制，新车配备了APA车内停车缓助、RPA遥控停车缓助、RSIO遥控相差缓助、RMA费力智能停车、RADS循迹倒车缓助五大功能，并支柱哨兵花式，为用户提供了全地点的停车便利。

能源方面，马自达EZ-6提供增程和纯电两种能源聘请。增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW，电机最大功率160kW，配备磷酸铁锂电池，玄虚续航里程卓越1300km。纯电车型则搭载单电机，电驱总成最高遵守达到95%，峰值功率190kW，峰值扭矩320N·m，在CLTC工况下续航里程卓越600km。

奇瑞iCAR V23

奇瑞iCAR V23融入了诸多复旧筹算细节，其前脸立场与早期的北京BJ212有一口同声之处，展现了优秀筹算间的共通性和瓦解。车辆配备了进取了得的舱盖、正圆形前大灯及粗豪的前保障杠，同期加入了横置LED日行灯和雾灯筹算。车尾筹算合法，耸立红色警示灯与横置尾灯均接管LED光源，外挂式备胎罩（俗称“小书包”）接管圆角矩形筹算，颇为引诱东谈主。

尺寸方面，新车长宽高远离为4220/1915/1845mm，轴距2735mm，车身紧凑但高度适中，比例合营，略带疾驰大G的立场。车内为传统的5座布局，配备带透风加热功能的真皮座椅，后排座椅可5/5分体放平，支柱3.3kW外放电功能。

内饰立场愈加浪漫，顺应当代新能源SUV的审好意思趋势。大面积米白色软质材料与玄色皮革包裹，搭配双环状空调出风口和三幅式多功能标的盘（筹算灵感源自路虎揽胜），触感与视觉成果均显高等。中控台取消模样盘，接管AR-HUD昂首浮现系统，晋升驾驶专注度。同期，中控台配备悬浮式5.7英寸2K中控屏（内置8155芯片），并设有拓展置物台、音响、实体按键和无线充电池。

中枢手艺方面，iCAR V23基于全新平台打造，提供单电机和双电机版块。单电机车型瞻望搭载59.5kWh磷酸铁锂电池，续航里程401km，最高时速140km/h；双电机车型配备智能四驱，瞻望搭载81.7kWh三元锂电池，续航里程501km，最高时速相似为140km/h。

比亚迪夏

夏的外不雅筹算灵感源自中国优秀传统文化，相等是将龙颜好意思学与山水元素相勾搭，展现出浪漫而广阔的车身线条。其前脸沿用了王朝眷属的“龙颜”筹算，以“龙须”饰条搭配大尺寸前格栅，并在格栅里面融入龙鳞铠甲元素行为点缀，既增强了档次感，又晋升了整车的质感。

侧面筹算方面，夏接管了相对笔直的车顶线条，这么的筹算有助于为车内乘客提供富饶的头部空间，从而带来更为高亢的乘坐体验。尾部则接管了集会式灯组筹算，并在车尾上方配备了一个小扰流板，增强了视觉上的档次感。

在车身尺寸上，比亚迪夏的长宽高远离为5145/1970/1805mm，轴距达到了3045mm，定位于中大型MPV市集。此外，它还接管了粉饰式的滑轨筹算，进一步晋升了车身侧面的绽放度和好意思感。

手艺方面，夏是基于比亚迪新一代插混整车平台（即第5代DM插混手艺）打造的车型，接管了插混专属车身架构。它搭载了云辇-C智能阻尼车身摈弃系统和DiPilot智能驾驶缓助系统，并配备了DiLink 150智能座舱以及高性能芯片。在能源方面，夏配备了由1.5T发动机构成的插混系统，电池容量为38度，纯电续航里程可达145km，对应的百公里油耗为6.50L。

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